曾獨霸一時的林田山
在歷經滄桑後
突來的一把火
一切終歸平靜
再次走入
記憶中的場景
依稀仍在眼前
民國50年代是林田山伐木的全盛時期
約有二千多人居住於此
是個因木材而繁榮的小山城
當年林田山鐵道上
奔馳的火車是蒸氣式與汽油式兩種引擎的火車頭
最高時速15公里
林田山鐵道分為兩線 分別為
平地線:萬森縣(長橋-森榮)
山地縣:溫泉線(森榮-溫泉)、大觀線(大觀-清水谷)、
高嶺線(高嶺-高登著點)、高登線(高登34公里)
2007年的一場大火
無法再從丹大林道進入七彩湖後
目前只能從萬榮林道進入
踩過搖晃的林田舊鐵道才能抵達
台灣光復初期的「三多」林業政策－多伐木、多繳庫、多造林
伐木場的集材機曾幾何時不停的運轉集材
淡淡檜木香瀰漫整座山谷
卻因民國78年政府政策改變
因伐木而繁榮的林田山
漸漸走入歷史
往林田山後頭走去
仍保留些許火災後僅存的建築
在林場的最上頭
為森榮教會
往下可見整個林田山文化園區
未發生火災前
曾來過這裡
一群幼稚無比的大學生
在像極鬼屋的中山堂邊站成一行
裝鬼嚇人=='
森榮國小
也早已不是記憶中的樣子
一把火
燒掉的不只曾代表台灣林業開發的足跡
也燒掉許多腦海中的回憶
許多感覺 再也回不來
流籠的告白 作者:葉日松
穿梭在雲山之間
匆忙的行程 看盡人間繁華
已成煙雲的 是無數的秋冬與春夏
童年的夢境 早已飛向天涯
林木列隊而來 我的生活沒有空暇
看日出 讀夕陽 還要陪工人畫彩霞
小小的摩里沙卡 讓我鷹揚風發
生命的弧線 串連森坂的每一戶人家
激情過後
寂寞不是我唯一的牽掛
我所眷戀的
還是那隻古老而悠閒的吉他
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